10/04/2010
09/04/2010
Locamaxx, nosso patrocinador, que nos proporcionou a participação no evento mais maravilhoso em termos de astral e regatas, sem comparações.
BÚZIOS SAILING WEEK 2010.
Prezados Amigos Nautas e Amantes da Vela de plantão.
Tivemos o prazer de representar pela segunda vez o ICES na semana internacional de Búzios que ocorreu neste fim de semana, e gostaria de compartilhar com os iatistas da Praia do Canto, a alegria de nosso escrete.
A equipe do Sheaffer 31, Locamaxx/Phantom of the Opera, composta por este que vos escreve, Luciano Sechin, Macintyre, Leo Teodoro de Oliveira, Julio Cesar dos Santos Marques, Eduardo Gomes e Fabiano Porto retornou ontem do macht com um belíssimo troféu e muito cansaço na bagagem.
Os capixabas obtiveram a segunda colocação no certamen, a apenas um ponto do nona campeão do ICRJ o velamar 36, de Hélio Nehrer, o legendário e negro Kee-Kee, que somente da ultima perna de contravento da ultima regata obeteve seu nono título na BSW.
A disputa foi belíssima, literalmente com a faca nos dentes.
Apesar da segunda colocação, estamos muito satisfeitos com o resultado, haja vista termos derrotado adversários de respeito como o 53 pés do gete finíssima e Comodoro do ICAB Alan Juliée e seu filho Pierre Juliée ( Saravah) , e do novíssimo( 2009/2010) Jeanneau 52 de Santos o Inaê, com o Paulo sobrinho do Jadir Serra como Skipper.
A série contou com um total de 5 regatas, sendo 4 barla sota e uma de percurso que foi vencida por nossa equipe.
Equipes da Bahia, São Paulo, Rio Grande do Sul, Espírito Santo e Rio de Janeiro compuseram a flotilha, em especial o espetáculo proporciando pelos mega veleiros: Sorsa, Touché, Maximus e Netunus express que foram derrotados na orc internacional pelo pequeno Trip 33 "San Chico" de Porto Alegre.
Os cariocas venceram apenas na RGS, nas outras categorias os vencedores foram da Bahia , São Paulo e Rio Grande do Sul.
Aos comandantes de veleiros do ICES fica o convite do comodoro Alan Juliée trazido por estes mensageiros para que compareçam ao macht no ano que vem, serão todos muito bem vindos, disse o comodoro.
Nós da tripulação do Locamaxx/Phantom Of the Opera, reitereamos o convite, e afirmamos sem medo de errar que a BSW é indescritível pelo clima dos yacht-men presentes, gente do nível de Edu Penido , Lars Grael, do grande colunista internacional e velejador Murillo Novaes e tantos outros nomes do Yachting Tupiniquim, que transformam o arraial de armação de Búzios numa meca da vela de oceano durante o sagrado feriado da páscoa.
Agradecemos em especial ao Comodoro Alan Juliée, aos Irmãos Blancpain do ICAB( Pierre e Philip) pelo apoio e recpetividade, e ao Vice comodoro do ICES Geraldo Carneiro pelo apoio incondicional que vem dado a vela , e que faz o Espírito Santo voltar a brilhar no certamen nacional da vela.
Bons ventos a todos.
ats.
Renato Avelar
Comandante Phantom Of the Opera
06/04/2010
BSW2010, fotos de Gonzalo Arselli.
Phantom of the opera, durante a semana internacional de vela de Búzios 2010.
05/04/2010
Este foi o maior prêmio que ganhamos em nossa trajetória. um autógrafo do mega yacht-man Lars Grael.
O Lars é além de um dos melhores velejadores do MUNDO, uma pessoa muito educada e polida, sempre simpático e solícito com os fans, um exemplo de velejador e homem de garra, que superou a tudo e continua obtendo resultados incríveis no certamen internacional.
27/03/2010
O ùltimo bordo do Sir Wallace em águas capixabas, foi o segundo colocado na regata 2010 vitória guarapari, sob comando do Fabiano Porto da Locamaxx
Agora o tetra campeão está morando em Porto Alegre, sob o comando de Eduardo Grafulha.
Josua Slocum, este é o cara.
Slocum é autor do livro "around the world alone", o maior best seler da vela mundial.
O Canadense naturalizado americano fez a primeira circunavegação em solitário entre 1895 e 1898.
Não é só a pessoa que primeiro circunavegou o globo sozinho, ele foi o primeiro a construir uma ponte entre as massas e vela. Antes dele, a vela era reservado aos homens que praticavam-la como um trabalho. Joshua Slocum fez vela popular por escrever livros maravilhosos, que as pessoas lêem com a mesma emoção e fascínio como faziam quando os livros saíram primeiramente no século 19.
Slocum teve uma passagem interessante de sua vida pelo Brasil, onde após naufragar com seu navio de carga a caminho de montevidéu, juntou os destroços e construiu o barco de apenas 10 metros com o qual navegou com sua esposa e filhos de volta aos EUA, meio junco chinês, meio alguma coisa qualquer e batizou-o de liberdade( 1887), esta viagem gerou um libro chamado " A viagem do liberdade".
Na sua viagem com o Spray, não podendo contar com equipamentos eletrônicos ou lemes de vento, comuns hoje em dia mas inexistentes na época, Slocum utilizava um conjunto composto por cabos e polias para controlar o leme e manter o barco sempre alinhado no vento, uma vez que não podia alternar turnos com companheiros de viagem. Um lado da cana do leme era amarrado à escota da genoa e o outro no cabo da vela grande, com o auxilio de polias corretamente colocadas. Podia então dormir por breves períodos ou cuidar do restante do barco sem ter que permanecer ao leme todo o tempo. Dependendo do lado em que o vento variava, alterava diferentemente uma das velas, que pelo cabo atado ao leme, corrigiam a posição e evitavam que o barco virasse. Solução simples e engenhosa que aprendera com antigos pescadores, do tempo em que todos os barcos eram à vela.Aqui em Vitória no ES, temos uma réplica do barco em suas dimensões originais, chamado de Zé Adega, construído pelo mestro honônimo e pretencente ao médico Santanna,
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