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FOTOS GENTILMENTE CAPTURADAS PELO BLACKBERRY DE DON MANELON PORTO , NOSSO CAMARADA DE TODAS AS EMPREITADAS.
FORAM FEITAS DURANTE O TREINO DA SEMANA PASSADA, EM NOSSA TRADICIONAL VOLTA OLÍMPICA PRÉ-ATRACATÓRIA NA MARINA DO ICES.
13/06/2010
Phantom Black Tie, roupa de festa para O ópera.
FOTOS GENTILMENTE CAPTURADAS PELO BLACKBERRY DE DON MANELON PORTO , NOSSO CAMARADA DE TODAS AS EMPREITADAS.
FORAM FEITAS DURANTE O TREINO DA SEMANA PASSADA, EM NOSSA TRADICIONAL VOLTA OLÍMPICA PRÉ-ATRACATÓRIA NA MARINA DO ICES.
12/06/2010
11/06/2010
Notícias boas! encontrada a menina de 16 anos que dava volta ao mundo em solitário, extraído do site: Globo Notícias.
Equipes de resgate buscam nesta quinta-feira (10) a norte-americana de 16 anos que tentava sozinha dar a volta ao mundo de barco.
Abby Sunderland estaria em algum lugar entre a África e a Austrália, segundo Christian Pinkston, porta-voz da família. Ele disse que alertas de emergência foram ativados durante a noite e que houve falta de comunicação.
Eles temem que ela tenha tido problemas em algum lugar no sul do Oceano Índico.
Abby começou sua travessia em 23 de janeiro, na Marina del Rey, em Los Angeles. Ela tenta ser a pessoa mais jovem a navegar ao redor do mundo sem paradas.
Ela logo teve problemas com seu equipamento e teve de parar para consertos em seu barco Wild Eyes (olhos selvagens). A garota desistiu de tentar terminar a travessia em abril, mas continuou com sua jornada.
Abby Sunderland estaria em algum lugar entre a África e a Austrália, segundo Christian Pinkston, porta-voz da família. Ele disse que alertas de emergência foram ativados durante a noite e que houve falta de comunicação.
Eles temem que ela tenha tido problemas em algum lugar no sul do Oceano Índico.
Abby começou sua travessia em 23 de janeiro, na Marina del Rey, em Los Angeles. Ela tenta ser a pessoa mais jovem a navegar ao redor do mundo sem paradas.
Ela logo teve problemas com seu equipamento e teve de parar para consertos em seu barco Wild Eyes (olhos selvagens). A garota desistiu de tentar terminar a travessia em abril, mas continuou com sua jornada.
10/06/2010
09/06/2010
07/06/2010
Luciano Secchin, meu amigo irmão mais novo, e seu poço de cultura náutica compartilha conosco esta jóia.
O livro America's Victory:
Livro sobre a relação da praticagem e a Copa a história é mais ou menos essa:
Antigamente não havia sindicatos/empresas/
Nos portos mais movimentados, eles ficavam velejando perto da barra do Porto, esperando pelos navios. Quando um navio era visto, era mais comum que mais de um barco de prático (que ainda era à vela) corresse para pegar o serviço, criando "regatas" informais.
Desta forma era importante para um prático ser um bom regateiro. Alem disto os seus veleiros tinham que ser rapidos e manobraveis.
No inicio das regatas, no seculo XIX, era comum que praticos fossem contratados pelos donos de veleiros para correr regatas e os projetista de barcos de praticagem era contratados para projetar veleiros de regata.
O primeiro comandante a vencer a Americas Cup, era prático do porto de Nova Iorque, assim como boa parte da tripulação dele trabalhava nos Pilot Boats nesse mesmo porto.
Por Little Dry, Luciano Secchin
06/06/2010
05/06/2010
04/06/2010
Ligação do IRIDIUM fecha o cerco, agora é pau pereira. lets go in that animal!( vamo nessa bicho!)
Ontem recebi um telefonema inusitado, era o Jens falando do iridium , a bordo do Ephemeros, no meio do atlântico a 7 dias dos açores, confirmando o escrete para a travessia oceânica.
Reunidos no Phantom ontem no feriado chuvoso , traduzimos o AR e iniciamos o trabalho de preparação do barco, agora não tem voltar atrás, alea jacta est!!
Here we going, but first:
Ilhabela!!
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