aguardem , vamos nesta linha de idéia , mas com algo 10000 vezes mais punk e com uma jolly roger com elementos modernos e nautas( avelok).
17/05/2009
Mais que um amigo , um irmão e uma injeção de gás na vela capixaba, literalmente pois trata-se do craque diretor do grupo shv minasgás e supergasbrás.
NOSSO GRANDE AMIGO MAC INTYRE!!
Clique no link ,veja e ouça a sua música( the macintyre song) , de autoria e muitamente mal e porcamente escrita , inventada e interpretada pelo avelok em uma noite de descanso no escritório residencial.
ESTE É O CARA!!
Sou eternamente grato a vc meu amigo, pois fostes a pessoa que mais me colocastes pra cima em todas as fases , boas ou ruins.
Frase do dia:
Barlavento e caldo de galinha não faz mal a ninguém ( Antonio José Stockler Lafayete Macintyre, durante a montagem da última bóia de barla da búzios sailing week 2009)
Quarta da vela bombou, força 8!
Prezados nautas e amantes da vela de plantão, a quarta da vela realizada dia 13 de maio foi um dia mais que especial, nunca se viu na turma da vela tanto astral comungado!
Que continuemos com a atividade e o astral que só os Yacht-men podem ter!
segue o depoimento do Duque de Módena.
Breve teremos as fotos do evento publicadas, pois dado o "tumulto" positivo que se formou , não consegui tirar nenhuma foto, mas o Capeto do Dingue vai enviar para a gente.
Sou veementemente contra a auto promoção, mas o email do amigo me deixou sensibilizado , haja vista o momento positivo que a vela capixaba vive.
Na minha humilde opinião, o Lucky com seu lindíssimo e notívago soling( breve teremos report completo sobre o Don Geraldo)está trazendo novos ares a vela capixaba , e graças ao bom Deus, tenho o prazer de ser seu amigo e companheiro de regatas a bordo do Sir Wallace.
Os motivos que convergem para o astral bacana, é sem dúvida a chegada em nossa raia , de um antigo jovem velejador CDF , craque, esculachado , perfeccionista , e bon vivant, que é o Lucky.
segue a mensagem do Duque.
Renatinho,
Mais voce mais uma vez nos surpreende ........ parabens!!!
Pela historica vitoria de um Capixaba que saiu de casa, botou seu barco no oceano, motivou um time de amigos de primeira linha, foi no estrangeiro , ganhou a Guerra , voltou vitorioso , e ainda por cima estimula o Grupo mais uma vez perabens!"
A sua iniciativa ao organizar a reuniao de ontem, o sucesso que foi mostra que Voce vence de novo e mais uma vez nos honra com suas atitudes , muito bacana.
O o ambiente , o clima de confraternização e a contagiante injeção de "alegria , entusiasmo e vontade de evoluir não so na vela, mas tambvem como ser humano .
Apesar de nao nao ter outra expectativa de suas fantasticas iniciativas e ações , vc surpreendentemente volta e meia me surpreende!!!!!
"Just DO it",
Forte abraço
Do amigo , "TIETE" e e torcedor
Que continuemos com a atividade e o astral que só os Yacht-men podem ter!
segue o depoimento do Duque de Módena.
Breve teremos as fotos do evento publicadas, pois dado o "tumulto" positivo que se formou , não consegui tirar nenhuma foto, mas o Capeto do Dingue vai enviar para a gente.
Sou veementemente contra a auto promoção, mas o email do amigo me deixou sensibilizado , haja vista o momento positivo que a vela capixaba vive.
Na minha humilde opinião, o Lucky com seu lindíssimo e notívago soling( breve teremos report completo sobre o Don Geraldo)está trazendo novos ares a vela capixaba , e graças ao bom Deus, tenho o prazer de ser seu amigo e companheiro de regatas a bordo do Sir Wallace.
Os motivos que convergem para o astral bacana, é sem dúvida a chegada em nossa raia , de um antigo jovem velejador CDF , craque, esculachado , perfeccionista , e bon vivant, que é o Lucky.
segue a mensagem do Duque.
Renatinho,
Mais voce mais uma vez nos surpreende ........ parabens!!!
Pela historica vitoria de um Capixaba que saiu de casa, botou seu barco no oceano, motivou um time de amigos de primeira linha, foi no estrangeiro , ganhou a Guerra , voltou vitorioso , e ainda por cima estimula o Grupo mais uma vez perabens!"
A sua iniciativa ao organizar a reuniao de ontem, o sucesso que foi mostra que Voce vence de novo e mais uma vez nos honra com suas atitudes , muito bacana.
O o ambiente , o clima de confraternização e a contagiante injeção de "alegria , entusiasmo e vontade de evoluir não so na vela, mas tambvem como ser humano .
Apesar de nao nao ter outra expectativa de suas fantasticas iniciativas e ações , vc surpreendentemente volta e meia me surpreende!!!!!
"Just DO it",
Forte abraço
Do amigo , "TIETE" e e torcedor
Estadual Capixaba de Snipe( sí náipe , como se fala por aqui)
Sechin e Squal chegam num autêntico duelo de masters.
Segue o report enviado por Fernandão Squal. pai do Storm, dois tarados pela vela.
Oi Pessoal, Este final de semana teve a regata do dia das mães, estava de bobeira no Iate quando Lucky me chamou para ser proeiro dele na classe Snipe (estava com saudades, afinal tinha mais de 20 anos (isso mesmo), 20 anos que não corria de snipe), e obviamente aceitei, chegamos em primeiro lugar depois de uma chegada fenomenal (este detalhe Lucky vai contar na quarta feira, foi surreal). Lucas correu na classe Optimist estreante e chegou em segundo lugar, o que também não foi nada mal. Parabéns filhão e um dia você tem que correr com Lucky um dia, vai aprender muito (ele é fera, mas tem que aguentar os esporros, o que para mim não foi nada em copmparação a reciclagem). Abraços a todos, Fernando
Proteção da hélices evitaria mais e mais tragédias.
Um matéria enviada pela colaboradora Aneph Cristina.
Foto: revista época.
Proteção nas hélices de embarcações para reduzir acidentes
É crescente o número de acidentes provocados pelas embarcações no litoral da Cidade. Dos muitos acidentes graves que ocorreram, o primeiro de grande repercussão registrado no nosso Estado, aconteceu no dia 6 de setembro de 1998, onde o atleta Lars Grael teve sua perna mutilada após ser atingido por um iate.
Atualmente, os jornais de circulação estadual estão divulgando o atropelamento de Daniel Cristian de Mattos, 13 anos, por uma lancha na Prainha de Santo Antônio, onde ele teve a perna decepada.
O assunto chamou atenção do Vereador Fabrício Gandini (PPS), que protocolou uma indicação normatizando a instalação de protetores plásticos resistentes nas hélices dos motores das lanchas, iates e jet skis que transitam na baía de Vitória.
“A indicação se faz necessária porque proteger as hélices dos motores das embarcações com um equipamento plástico poderá impedir as mutilações de pessoas, diminuindo de maneira eficaz os acidentes”, disse o vereador.
A intenção em proteger as hélices dos motores das embarcações com um equipamento plástico (tipo ventilador de chão) é impedir as mutilações de pessoas diminuindo a gravidade dos acidentes.
Esta iniciativa já existe em alguns Estados dos Estados Unidos da América com a finalidade de proteger os animais marinhos que sofrem com os acidentes e mutilações envolvendo embarcações.
Em entrevista à revista Época, Lars Grael afirmou que um simples equipamento de segurança poderia banir para sempre acidentes desse tipo. Essa espécie de grade, acoplada ás hélices custa por volta de R$ 700.
O vereador protocolou ainda um Projeto de Lei autorizando a criação da Guarda Marítima e Ambiental de Vitória, cujo objetivo, entre outros, será de fiscalizar o tráfego de embarcações nas áreas adjacentes às praias, fazendo o serviço de ronda embarcada e prestando socorro quando necessário.
A criação de um plano de manejo para mapear a fauna e a flora, agilizar a fiscalização e denúncias, controlar e remover espécies invasoras e combater a pesca predatória, promovendo ecoturismo, pesquisa e educação ambiental também serão ações implantadas pela Guarda Marítima.
É crescente o número de acidentes provocados pelas embarcações no litoral da Cidade. Dos muitos acidentes graves que ocorreram, o primeiro de grande repercussão registrado no nosso Estado, aconteceu no dia 6 de setembro de 1998, onde o atleta Lars Grael teve sua perna mutilada após ser atingido por um iate.
Atualmente, os jornais de circulação estadual estão divulgando o atropelamento de Daniel Cristian de Mattos, 13 anos, por uma lancha na Prainha de Santo Antônio, onde ele teve a perna decepada.
O assunto chamou atenção do Vereador Fabrício Gandini (PPS), que protocolou uma indicação normatizando a instalação de protetores plásticos resistentes nas hélices dos motores das lanchas, iates e jet skis que transitam na baía de Vitória.
“A indicação se faz necessária porque proteger as hélices dos motores das embarcações com um equipamento plástico poderá impedir as mutilações de pessoas, diminuindo de maneira eficaz os acidentes”, disse o vereador.
A intenção em proteger as hélices dos motores das embarcações com um equipamento plástico (tipo ventilador de chão) é impedir as mutilações de pessoas diminuindo a gravidade dos acidentes.
Esta iniciativa já existe em alguns Estados dos Estados Unidos da América com a finalidade de proteger os animais marinhos que sofrem com os acidentes e mutilações envolvendo embarcações.
Em entrevista à revista Época, Lars Grael afirmou que um simples equipamento de segurança poderia banir para sempre acidentes desse tipo. Essa espécie de grade, acoplada ás hélices custa por volta de R$ 700.
O vereador protocolou ainda um Projeto de Lei autorizando a criação da Guarda Marítima e Ambiental de Vitória, cujo objetivo, entre outros, será de fiscalizar o tráfego de embarcações nas áreas adjacentes às praias, fazendo o serviço de ronda embarcada e prestando socorro quando necessário.
A criação de um plano de manejo para mapear a fauna e a flora, agilizar a fiscalização e denúncias, controlar e remover espécies invasoras e combater a pesca predatória, promovendo ecoturismo, pesquisa e educação ambiental também serão ações implantadas pela Guarda Marítima.
Como um barco navega contra o vento?? há , fale com o Prefossor Ulisses Leitão, que ele te responde! tem um vídeo muito bacana no link.
Matéria gentilmente enviada pelo professor Ulisses Leitão, veja o vídeo em
http:www.ulissesleitao.blogspot.com
-feira, 11 de Maio de 2009
Navegando contra o vento... reloaded
Elaborei em 2000 a palestra "Navegando contra o vento: a física do barco a vela" a pedido do Prof. Renato Las Casas (UFMG), para o evento de comemoração dos quinhentos anos de descobrimento do Brasil. Os slides foram disponibilizados nos servidores da UFMG na página do Observatório Astronômico da Serra da Piedade, mas uma manutenção no servidor de backup apagou as imagens.Nesta semana foi reeditar a palestra durante a semana acadêmica da UFLA. Como vou ministrar um mini-curso de Blender, resolvi curtir o fim de semana criando uma animação para a pelestra.Claro que oito anos depois, o conteúdo deve ser cada vez mais multimídia!No vídeo uma tentativa de ilustrar a composição de vetores que nos ajudam a explicar como o barco a vela navega contra o vento. Boa semana para todos!
http:www.ulissesleitao.blogspot.com
-feira, 11 de Maio de 2009
Navegando contra o vento... reloaded
Elaborei em 2000 a palestra "Navegando contra o vento: a física do barco a vela" a pedido do Prof. Renato Las Casas (UFMG), para o evento de comemoração dos quinhentos anos de descobrimento do Brasil. Os slides foram disponibilizados nos servidores da UFMG na página do Observatório Astronômico da Serra da Piedade, mas uma manutenção no servidor de backup apagou as imagens.Nesta semana foi reeditar a palestra durante a semana acadêmica da UFLA. Como vou ministrar um mini-curso de Blender, resolvi curtir o fim de semana criando uma animação para a pelestra.Claro que oito anos depois, o conteúdo deve ser cada vez mais multimídia!No vídeo uma tentativa de ilustrar a composição de vetores que nos ajudam a explicar como o barco a vela navega contra o vento. Boa semana para todos!
16/05/2009
Galera capixaba do Dingue põe para quebrar em Brasileiro.
Assista o vídeo completo no link abaixo:Prezados nautas e amantes da vela de plantão, a galera do dingue capixaba, sob a batuta do capeto, vulgo Antonio Carlos Garcia Junior , botou parar quebar no Rio, durante o último Brasileiro.
Saliento aos leitores que esta turma , apesar de não ser nenhum starista ou soling yachting, dá banho em muita gente que se diz velejador.
Eles tem uma disposição, levam a sério, investe, treinam e o mais importante, CURTEM A VERA O PRAZER DO MUNDO DOS YACHTMEN, falam pouco e fazem muito.
Sinceros parabéns do avelok e de toda a turma da vela do Ices.
Na última quarta feira, mais de 80 pessoas se acotovelaram na sede da locamax para a homenagem a esta galera , durante o coquetel oferecido pela imobiliária do avelar.
segue report do Capeto( A.C Garcia Júnior)
"Prezado Renato;
Fomos para o campeonato brasileiro com 4 barcos e tivemos os seguintes resultados por categoria:
Gabriel Firme dos Santos e Andre Felipe dos Santos - Campeão Juvenil (17º geral)
Antônio Carlos Garcia Junior e Pitagoras Ramos - 2º lugar 1.5 (Duplas com mais de 150 kg) - 25º geral;
Celina Santos e Cartiane Martins - 3º lugar feminino - 42º geral
Marcelo Xavier e Welton Farias - 12º sênior (Deveria ter optado pela categoria estreante) - 48º geral
Vale lembrar que foi o campeonato mais competitivo de todos os tempos com 76 barcos na raia e com a presença de varios campeões da classe dingue e de outras classes como a Ranger 22, Laser, snipe entre outros."
Fomos para o campeonato brasileiro com 4 barcos e tivemos os seguintes resultados por categoria:
Gabriel Firme dos Santos e Andre Felipe dos Santos - Campeão Juvenil (17º geral)
Antônio Carlos Garcia Junior e Pitagoras Ramos - 2º lugar 1.5 (Duplas com mais de 150 kg) - 25º geral;
Celina Santos e Cartiane Martins - 3º lugar feminino - 42º geral
Marcelo Xavier e Welton Farias - 12º sênior (Deveria ter optado pela categoria estreante) - 48º geral
Vale lembrar que foi o campeonato mais competitivo de todos os tempos com 76 barcos na raia e com a presença de varios campeões da classe dingue e de outras classes como a Ranger 22, Laser, snipe entre outros."
Minhas palavras:- A.C GArcia, que bons ventos o levem , e que esta flotilha sempre continue crescendo, vcs são foda!
05/05/2009
Búzios, o retorno
sir wallace rasga a noite.
avelok cansado no timão
interior da nave, júlio desmaiado
arco íris e pirajá.
Pôr do Sol.
Balão já no ES.
A equipe, Julinho, Léo C., Kleiton e eu na máquina.
A saída de búzios
Após 39 horas de viagem o Sir Wallace atracou com plenos panos na marina do ICES neste domingo a 23;50 com tudo em ordem.
A viagem transcorreu muito bem , fizemos máxima de 14 nós a noite com balão em cima, surfando, com uma lua crescente excelente, de guarapari a vitória fizemos em menos de 3 horas, ao chegarmos na praia costa entrou uma calmaria e ficamos boiando uma hora .
Usamos o motor somente por 6 horas, da saída, as 8 de sábado as 14 horas de sábado, de lá para cá , só vela, ventão principalmente a noite, predominância de quadrantes sudeste e leste, refrescando somente em alguns momentos .
avelok cansado no timão
interior da nave, júlio desmaiado
arco íris e pirajá.
Pôr do Sol.
Balão já no ES.
A equipe, Julinho, Léo C., Kleiton e eu na máquina.
A saída de búzios
Após 39 horas de viagem o Sir Wallace atracou com plenos panos na marina do ICES neste domingo a 23;50 com tudo em ordem.A viagem transcorreu muito bem , fizemos máxima de 14 nós a noite com balão em cima, surfando, com uma lua crescente excelente, de guarapari a vitória fizemos em menos de 3 horas, ao chegarmos na praia costa entrou uma calmaria e ficamos boiando uma hora .
Usamos o motor somente por 6 horas, da saída, as 8 de sábado as 14 horas de sábado, de lá para cá , só vela, ventão principalmente a noite, predominância de quadrantes sudeste e leste, refrescando somente em alguns momentos .
Muita chuva, 2 tripulantes mareados, as vezes 3 , o que me redeu horas e horas a fio no timão da nave, bom que treinei a vera.
No final da vigem todos estavam bem, ajudaram bastante na faina.
Mancada:Nós esquecemos do óleo do motor( combustível tinha a rodo) , esquecemos também do filtro solar, e a bateria aguentou muito bem até o fim da primeira noite com tudo ligado e som no talo, na segunda noite que foi curta, chegamos as 11;30 só com a lanterna.
Passamos longe de São Tomé devido a um swell gigante que estava entrando , e na altura de Marataízes entramos para o litoral.
Show de bola, ou melhor , show de vela.
04/05/2009
Buzios Sailing Week, reportagem fotográfica.
Na foto do Gonzalo Arselli( http://www.filmers9900.com/ ), a equipe vibra de fé com a segunda colocação, vencemos a regata de longa distância, mas ainda não foi desta vez que levamos o título, ano que vem vamos tentar com a faca nos dentes.
Na foto: esquerda para direita
Fabiano , Lucky, Jens, Dudu, Mac, Fernando atrás de seu filho Lucas, e avelok com a taça na mão.
G.Arseli.
Na foto: esquerda para direita
Fabiano , Lucky, Jens, Dudu, Mac, Fernando atrás de seu filho Lucas, e avelok com a taça na mão.
Touché, eleito pela tripulação do Sir Wallace como o barco mais maneiro da BSW, com seu balão alucinante!
Atrás o Maximus Express com o balão do Ilbruck, a os pequenos notáveis HPE, que andaram colados o evento todos.
O Hpe é um barco sensacional, um custo benefício e uma praticidade fora da média.
G.Arseli.foto Gonzalo Arseli.
Sir Wallace desaparece entre os GIGANTES, na foto o verdão Forró do Gastão Brun( foto Gonzalo Arseli).
Fabiano Porto, nosso bowman , realmente radical! foto Memê.
Por do sol do ICAB, uma pintura , sem comentários.
fotos; Memê e Fabiano
Barcos repousam no fim da tarde.
Avelok, Fabiano e Macintyre, que veio do Rio e se juntou a tripulação, mandou bem na proa!
Fernando e Lucas Storm, pai e filho aficcionados pela vela.
Depois da regata é hora de relaxar e bater papo com os amigos.
A turma toda reunida na amurada depois da regata de long distance , tocando violão e vendo o visual, da esquerda para direita, Fabiano( de branco) Mac com violão, avelok de viseira, Fernando, Jens e Léu C. ( apareceu só para torcer para a galera e ir para a farra depois)
A tatuagem que virou camisa! O brasão dos Macintyre, ( Per Ardua!) foi para a camisa da tripulação na manga direita, repare na foto.
Léo C. ( nosso torcedor0, avelok, fabiano, mac e cecília,
Antes da regata , uma palinha de violão com o gorro histórico do Mac.
A turma reunida a bordo depois das 2 primeiras regatas, de trás para frente, Dudu( boné branco,
avelok de boné preto, Fernando de boné vermelho, ao centro Jens, atrás dele a esquerda Fabiano e no timão Mac intyre
Touché!!
Sir Wallace desaparece entre os GIGANTES, na foto o verdão Forró do Gastão Brun( foto Gonzalo Arseli).
Fabiano Porto, nosso bowman , realmente radical! foto Memê.
Por do sol do ICAB, uma pintura , sem comentários.fotos; Memê e Fabiano
Barcos repousam no fim da tarde.
Avelok, Fabiano e Macintyre, que veio do Rio e se juntou a tripulação, mandou bem na proa!
Fernando e Lucas Storm, pai e filho aficcionados pela vela.
Depois da regata é hora de relaxar e bater papo com os amigos.
A turma toda reunida na amurada depois da regata de long distance , tocando violão e vendo o visual, da esquerda para direita, Fabiano( de branco) Mac com violão, avelok de viseira, Fernando, Jens e Léu C. ( apareceu só para torcer para a galera e ir para a farra depois)
A tatuagem que virou camisa! O brasão dos Macintyre, ( Per Ardua!) foi para a camisa da tripulação na manga direita, repare na foto.
Léo C. ( nosso torcedor0, avelok, fabiano, mac e cecília,Antes da regata , uma palinha de violão com o gorro histórico do Mac.
A turma reunida a bordo depois das 2 primeiras regatas, de trás para frente, Dudu( boné branco,avelok de boné preto, Fernando de boné vermelho, ao centro Jens, atrás dele a esquerda Fabiano e no timão Mac intyre
Touché!!
Na foto do Gonzalo, o Touché dá um touché no Sorsa
daqui para baixo , todas as Fotos são do Gonzalo .
Touché, magnânimo, sensacional!
Sir Wallace desfraldando a bandeira da locamax e da netimóveis, aguarda seu próximo páreo entre as máquinas maravilhosas de regata.
Foto Gonzalo: Tripulação se comprimenta após a primeira regata; Missão cumprida.
Preparando para montar a bóia na regata de percurso, o barco funcionou como um verdadeiro relógio, não houve nenhum erro durante as mandobras, zero de perda.
Sir Wallace montando a bóia de sotavento, abaixamos o balão rapidíssimo que atrás , morro abaixo vinha o Touché.
Preparando para subir o balão na bóia de barla.
Touché, magnânimo, sensacional!
Sir Wallace desfraldando a bandeira da locamax e da netimóveis, aguarda seu próximo páreo entre as máquinas maravilhosas de regata.
Foto Gonzalo: Tripulação se comprimenta após a primeira regata; Missão cumprida.
Preparando para montar a bóia na regata de percurso, o barco funcionou como um verdadeiro relógio, não houve nenhum erro durante as mandobras, zero de perda.Sir Wallace montando a bóia de sotavento, abaixamos o balão rapidíssimo que atrás , morro abaixo vinha o Touché.
Preparando para subir o balão na bóia de barla.
A semana mais maneira que já tive a oportunidade de viver.
Ano que vem tem mais, já tô com saudades!!!
29/04/2009
Duvulgação e exibição do filme "o senhores dos ventos" aos amigos da vela, serã servido comes e bebes(0-800) por conta a locamaxx.
Prezados amigos , nautas e simpatizantes da vela, a Locamax redenetimóveis você está convidado para apresentação do filme "OS SENHORES DOS VENTOS, a odisséia do Brasil na Regata Volta ao Mundo", recém lancado e trazido pela equipe sir wallace com exclusividade da semana de vela de Búzios.
A apresentação será na próxima quarta feira dia 13 de maio de 2009 na sede da LOCAMAX REDENETIMÓVEIS, que getilmente estará oferecendo aos presentes como cortesia um cocktail de confraternização durante a exibição do longa de 95 minutos.
Durante o evento serão homenageados os velejadores da Classe dingue pela sensacional campanha no Campeonato Brasileiro realizado no Rio de Janeiro, e também os tripulantes da equipe Sir Wallace pelo vice campeonato na semana de vela de Búzios.
Local: Rua Eugenílio Ramos 665, shopping Marlin Azul, segundo piso, em Jardim da Penha, próximo ao bar Calipe, na rua do Banco do Brasil de Jardim da Penha.
Dia 13 de maio de 2009.
Hora; a partir de 19:30 horas
Traje: esporte
Favor confirmarem presença para provisonamento de comes e bebes a contento pelo email avelok@gmail.com
Bons ventos a todos.
27/04/2009
Depois de 15 dias , onze ou doze deles com os espanhóis do tele azul na frente, 100 milhas de proa folgada, Turbina nosso skipper brasuca com nome de deus nórdico, cruza a linha de chegada em boston na primeira posição, sendo agora o líder absoluto da volta ao mundo.
O último dia foi um "infarto" como dizem os espanhóis, a distância entre o primeiro e os segundos( sim segundos, pois estavam empatados proa a proa os suecos da equipe de magnus norman o baiano nórdico , e os espanhóis do blue) colocados era de apenas 5 milhas, do primeiro ao terceiro colocado foram apenas 12 minutos.
O baiano nórdico passou o dobrado na etapa , tomou uma vaca com uma onda e quebrou uma costela, veio gemendo e tomando remédio para aguentar o tranco, fez bonito e ficou em terceiro.
O último dia foi um "infarto" como dizem os espanhóis, a distância entre o primeiro e os segundos( sim segundos, pois estavam empatados proa a proa os suecos da equipe de magnus norman o baiano nórdico , e os espanhóis do blue) colocados era de apenas 5 milhas, do primeiro ao terceiro colocado foram apenas 12 minutos.
O baiano nórdico passou o dobrado na etapa , tomou uma vaca com uma onda e quebrou uma costela, veio gemendo e tomando remédio para aguentar o tranco, fez bonito e ficou em terceiro.
O portão de Noronha foi o mais disputado da hostória, entrou o Blue, depois torbem e o E3 apenas 5 barcos a frente do Il Mostro da Puma.
Torben selou sua vitória ao entrar no módulo stealth( invisível) na última quarta feira , de onde saiu na frente da flotilha e não mais largou o osso.
Torben selou sua vitória ao entrar no módulo stealth( invisível) na última quarta feira , de onde saiu na frente da flotilha e não mais largou o osso.
Os espanhóis do Black tomaram ferro e cairam lá para trás, tal qual o americano Puma, que fica em terceiro no placar geral , apenas 0,5 pontos do Blue.
Torben dispara na liderança, se tudo der certo e nada de grave acontecer, a Vitória tem grande probabilidade de ser do gajo brasuca du nord.
Agora vem a parte braba, o atlântico norte espera os bólidos, mas antes tem a in-port, torceremos pro ele , são turbin!!
Agora vem a parte braba, o atlântico norte espera os bólidos, mas antes tem a in-port, torceremos pro ele , são turbin!!
Lembro que no Delta Loyd , está a galera do brasil 1, o Stu e o Chunny, tal qual o Bochecha e o Playboy( não sei se ele está na perna, mas na inport tava) , torçam também por eles!
Esta semana colocaremos no ar a matéria completa sobre a BSW 2009.
No link temos uma apresentação em vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=B5FhuQ69BqM
Sir wallace mantém a tradição das Jolly Rogers no manto sagrado, esta é a terceira versão filibusteira, breve novo design mais radical e punk!
http://www.youtube.com/watch?v=B5FhuQ69BqM
Sir wallace mantém a tradição das Jolly Rogers no manto sagrado, esta é a terceira versão filibusteira, breve novo design mais radical e punk!
23/04/2009
13/04/2009
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