Drum escapa de outra.

Ventos de 70 knots romperam a poita do maxi e o levaram para o litoral da escocia, mais uma para o curriculum do barco que fora construido por Simon Le Bon do Duran Duran( materia completa neste blog), a nave jah capotou na fasnet, deu  a volta ao mundo na Withbread e chegou em terceiro,com Magnus Olson a bordo e tudo mais!
Para um barco que jah perdeu a quilha, quase bateu em um subarino e outras cositas mas, fica a todos o recado que ele eh assim.
-Osso duro de roer, Duro na queda, Porrada Tiro e Bomba,  este eh o espirito do Drum

Almagrande, o Patricio dono de uma classe e elegancia dignos de um vougueiro, pego emprestado seu post, com toda reverencia e respeito que se fazem mister pela pompa.

O Leste soprou toda a noite, quente e macio. Estranha-se cada vez que ele sopra, geralmente traz-me o cheiro do país a arder, lá mais pelo meado do verão. Assobia na frincha da janela, sopra durante a noite e os cedros vergam-se em bailados coreografados. São noites em que só se ouve o vento, os bichos calam-se e esperam.

Eugênio Geaquinto Herkenhoff, um cara fora de série, self made man.

A fachada da Oficina na rua Barão de Monjardim.

O leme bem poderia ser uma obra de arte para colocar na sala de casa.

sistema da quilha retrátil

Renato, aí vão as fotos de alguns barcos identicos aos que estou fazendo. A meta é terminar no final de 2012 mas nunca se sabe o que pode ocorrer. O certo é que ainda tem ainda muita água pela frente...

Abraço

Eugênio

ESTAS FOTOS SÃO DO BARCO DO EUGÊNIO, TAL COMO O VÍDEO, 

RISW 2011

Único representante capixaba tenta surpreender favoritos  

A Rolex Ilhabela Sailing Week deve receber 150 barcos do Brasil e da América do Sul. A mistura de sotaques no Yacht Club de Ilhabela é um dos atrativos da competição apontada como a mais importante da América Latina na vela oceânica.     Equipes como a Phantom of The Opera, do Espírito Santo, colocam a disputa no litoral Norte paulista como prioridade número um da temporada. Por isso, integrantes das tripulações levam as embarcações com antecedência para São Paulo. 

         
         "Vamos 15 dias antes para Ilhabela para evitar contratempos de última hora, garantindo a tranquilidade do time na competição. Correr a Rolex Ilhabela Sailing Week é o ápice de um ciclo de treinos e regatas que começa no ínicio do ano, com a Regata Vitória-Guarapari, continua da Búzios Sailing Week e termina no Circuito Rio", reforçou o tático do Phantom, Luciano Secchin.
         
         O objetivo do grupo é ficar entre os três primeiros na classe RGS-B. Em 2010, os velejadores capixabas terminaram em quarto lugar. "É também um orgulho para nossa equipe, que pelo segundo ano será a única tripulação capixaba no evento, poder representar o nosso estado e nosso clube na maior competição de vela da América Latina", disse Luciano Secchin.
         
         Mistura de aptidões - Os integrantes do Phantom of The Opera velejam juntos desde 2008 e, aos poucos, conseguem entrosamento necessário para competições de alto nível. A bordo, os capixabas trocam experiências e táticas de regata e fora do barco, mistura de qualidades profissionais. 
         
         "A equipe é heterogênea, pois conta com um técnico em radiologia, um dentista, um advogado, um marinheiro e três corretores de imóveis. O clima de amizade, seriedade e companheirismo impera a bordo", contou o comandante Renato Avelar.

Leia a matéria completa. 

Búzios sailing week 2011, PHANTOM OF THE OPERA

Belíssimo trabalho de introdução a vela no interior de São Paulo, sob a batuta de Josimar Nascimento.

André "Tchê", o grande velejador de dingue comemora a vitória na regata do dia das mães.

 

Nosso eutrocinador está concorrendo ao Prêmio Ademi, contamos com o apoio dos nautas de plantão, acessando o link no youtube e deixando um comment!!

http://youtu.be/QjY7OGv0EZM

Carpe diem e uma excepcional e fantástica semana a todos!!

Meu esquema - Mundo Livre S/A, para adoçar o dia dos Nautas apaixonados, por que nem só de sal, ondas e vento vive o velejador! Bom dia a todos!

Sir Wallace, o barco do meu coração,que agora pertence ao Comandante Grafulha de Porto Alegre, olha só o que ele fez!!

Um barco novo, motor de centro , novo interior, tudo novo novo!!! vou ter que ir lá em Porto Alegre para estrear!!! Olha o antes e o depois!!!

Momento de descontração, num clique de Camilla Baptistinni.

Don Pepe, por Pepe Palácios, Gijón- Astúrias

sailing t-shirts

T shirts do campeonato estadual 2011 , design by avelok water sport, arte feita em cortesia e com muito carinho e amor para nosso querido ICES, nosso quintal , nossa segunda casa! fiquei honrado com a oportunidade de desenhar esta camisa e a da volta da taputera, agardeço ao comodoro a diretoria de vela e a Layla pela oportunidade.

Avelok sailing with friends in spain.

Sidney Hobart 1998, a visão do inferno num super documentário.

BRA-RGS, campeonato estadual do Espírito Santo, primeira etapa.

Prezados amigos nautas e amantes da vela de plantão,

Ontem num dia dia clássico de vento sul, força média, 16 nós e mar calmo, sob a juria de Marlon Oliveira e Pitágoras nascimento a bordo do Auremar( nossa CR), se alinharam na raia de Camburi as naves da ACVO-RGS para um pega em defesa do campeonato estadual.

O Delta 32 Aventureiro , estreando new look, com uma roupa nova encarnada, e com um patrocínio exlclusivo, o comandante Rodrigo Stepham e sua trupe, que vem atravessando ótima fase após vencer a regata Vitória Guarapari, a volta da Taputera e de ter obtido um segundo lugar na BSW, o belíssimo e ultra elegante skipper 30 Kironsete de Simão Bassul com Fábio Falcão ao leme, e o escrete do fantasma da ópera que veio de uma campanha sofrida, tendo sido derrotado tanto na vitória guarapari ,como na taputera numa mínima diferença de apenas 8 segundos, e ter amargado um terceiro lugar na BSW apesar de ter velejado muito bem e praticamente sem erros, tal como as tripulações dos comandantes Rodrigo Haje do Drakar, o Gato Xadrez de Sérgio Rossi, o Guanaco de Jãnio Rigo, o Pokeka de Júlio Léo e Bororô.

As almas penadas tiveram a sábia descisão de trocar o set de velas do pentex para o prolam e de terem retirado o burro rígido, ganhando aí 1 minuto por hora no tempo corrigido.
" a descisão de alterarmos o rating foi fundamental , pois não tinha como tirar mais do redimento do barco, o time veleja sem erros e em silêncio, super entrosado,mas o rating estava proibitivo e não nos restava outra alternativa senão trabalhar os VCR'S"
A mudança foi providencial, pois além disto as velas do Arnaldo( cognac sails) tem um rendimento que é até mesmo superior aos panos caríssimos e importados ( pentex), e o burro de nada influencia no rendimento".

Logo na saída do clube o Phantom tem uma surpresa desagradável: - a genoa que fora despachada ao rio para acertos, não entrava no tuf-luf, e demorou-se quase 30 minutos para içá-la, e se constatar que seria impossível baixá-la durante a regata, pois rasgaria de ponta a ponta.

Calma e paciência, somado a leveza do espírito deram o tom e a tripulação estabelece aí estratégia da regata:- colocar o barco para andar, largar bem e na primeiro sotavento asa de pombo, no último balão e genoa "enrolada" , como nosso enrolador humano léo oliveira.

"Na primeira regata, sentimos logo na saída que o barco estava muito potente, e com excelente apontamento na orça", e com o reforço do mega trimer Luciano Sechin as coisas se facilitaram para o barco mascarado.

Ao término do percurso feito em 38 minutos e ultra mega disputado com facas nos dentes, mas com muita tranqulidade e harmonia a bordo e na raia, Avelar e sua trupe cruzam a linha logo atrás do Aventureiro, uma diferença de apenas 26 segundos, o que garantiu a Vitória da equipe do Phantom patrocinado pela Locamaxx netimóvei/Avelok water sport,com larga vantagem sobre o barco do comandante Bassul e os demais da flotilha.

Na segunda regata, o time mascarado ainda mais confiante, e o vento um pouco mais forte, faz uma prova impecável, com zero de erro e garante a vitória tanto no tempo real como no absoluto com larga vantagem sobre o aventureiro e demais barcos da flotilha.

"Estas duas Vitórias foram muito importantes para nossa equipe,estamos em busca do hexa campeonato estadual,tivemos um começo de campanha 2011 com resultados muito aquém das nossas expectativas, apesar de todo esforço , dedicação, treinos e seriedade no labor, comprovamos que perseverança é uma ferramenta que jamais pode ser desprezada em nenhum segmento da vida ,

principalmente em competições. Perseveramos, acreditamos e velejamos muito bem , a alegria é imensa, velejar com a equipe do Phantom Of the Opera é prazer garantido, pois o clima a bordo é fantástico, sem gritarias, sem berros, sem falação, é como se todos estivessem juntos em oração sob a benção de Deus num rito de bem estar e auto conhecimento

!"

"A segunda etapa se realizará no próximo semestre, depois da semana de vela de Ilhabela onde o Phantom irá participar com balão novo e mais novidades no VCR".

Bons ventos a todos!!

Plantas do Snipe, publicado na Rudder, com capa original, por Fernando Mendonça.

A Pedra do Relógio, foto inédita do acervo de José Tarquínio Filho, cujo genitor foi um dos co-fundadores do ICES.

Pedra do Relógio, em frente onde é hoje a piscina e o bar do clube, tendo como fundo a Ilha do Frade, esta foto foi feita pelo Velejador, empreendedor,entusiasta do esporte, engenheiro e fotógrafo José Tarquínio com sua Pentax. Esta imagem é inédita e única na história de nosso clube, um presente do Tarquínio Filho para a comunidade iatista.

Hasteamento da Bandeira, em frente a pedra do Relógio, onde hoje fica o deck da piscina do iate, um rito que deveria ser seguido a risca.

A turma toda reunida em 1959, vejam Jacaré de boina, Morris ao fundo, Tarquínio o gigante se projeta na foto.

Belo pega na praia do canto!

Morris versus Jacaré em frente ao ICES, na Praia do Canto, olha o bucolismo que coisa mais linda!